高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱不制冷的原因分析

高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱是用來(lái)試驗(yàn)各種材料進(jìn)行高低溫恒定和漸變、突發(fā)、耐熱、耐寒、耐干燥、耐濕等環(huán)境模擬的可靠性能。廣泛適用于各類(lèi)電子電器、塑膠塑料、半導(dǎo)體照明、LED、LCD、光電通訊、汽車(chē)零部件、電線(xiàn)電纜、金屬五金、化工涂料、建材等行業(yè)品質(zhì)檢測(cè)及研發(fā)新項(xiàng)目之用。

　　高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱低溫保持不住的制冷故障分析如下：

　　首先觀(guān)察高低溫濕熱試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)在高低溫試驗(yàn)箱運(yùn)行過(guò)程中是否能夠啟動(dòng)，如果高低溫箱的壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中都能夠啟動(dòng)，說(shuō)明從主電源到各高低溫箱壓縮機(jī)的電器線(xiàn)路都正常，電器系統(tǒng)方面也就沒(méi)有問(wèn)題。 

　　當(dāng)高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱的電氣系統(tǒng)都沒(méi)有問(wèn)題時(shí)，則繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。首先檢查 高低溫箱的兩組制冷壓縮機(jī)組，如果低溫級(jí)壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài)，這就說(shuō)明主制冷機(jī)組的制冷劑量明顯不足。再用手摸一下 高低溫箱的主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路，如發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低 ，這也說(shuō)明了主機(jī)組的R23制冷劑的缺乏。 

　　高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱的一個(gè)為主機(jī)組，另一個(gè)為輔助機(jī)組，在降溫速率較大時(shí)，兩組機(jī)組同時(shí)工作，在溫度保持階段初期，兩組機(jī)組依然同時(shí)工作。待溫度初步穩(wěn)定下來(lái)，輔助機(jī)組就停止工作，由主機(jī)組來(lái)維持溫度的降溫及穩(wěn)定。如果主機(jī)組R23泄露，會(huì)使主機(jī)組的制冷效果不大，由于降溫過(guò)程中，兩機(jī)組同時(shí)工作，故沒(méi)有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象，而指示降溫速率降低。在溫度保持階段，一旦輔助機(jī)組停止工作，主機(jī)組又無(wú)制冷作用， 高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣溫度就會(huì)緩慢上升，當(dāng)溫度上升到一定程度，控制系統(tǒng)就會(huì)又啟動(dòng)輔助機(jī)組來(lái)降溫，然后輔助機(jī)組又停止工作，如此反復(fù)，便會(huì)出現(xiàn)低溫度保持不住的故障現(xiàn)象。